近日,法国飞机工程公司Safran对外发布消息称,其已经与Gorgé集团旗下3D打印解决方案Prodways建立了新的合作关系。据悉,此次合作将涉及一起寻求开发新型的3D打印材料和工艺,作为合作的一部分,Safran还将收购Prodways的股份。...;
...计划。紧接着,法国航空航天部门也启动了相应的计划。Safran作为该领域的最大的制造商之一,其刚刚与澳大利亚Amaero工程公司和莫纳什大学签署了一项合作伙伴协议,即在有限的空间内3D打印航空航天部件,包括喷气发动机的...;
...制造为英国经济的贡献将超过10亿美元。FAST-forge项目将由Safran Landing Systems、谢菲尔德大学、Strathclyde大学高级成型研究中心(AFRC)和Metalysis联合开发。Safran作为与GE的CFM联合航空企业的合作伙伴,他们的3D打印使CFM LEAP-1C发动机...;
...一样,Vulcain 2.1由欧洲航空航天公司Airbus和法国工程公司Safran的合资企业ArianeGroup组装而成。3D打印Vulcain 2.1引擎Vulcain 2.1火箭发动机是基于前身Ariane 5的Vulcain 2发动机,但采用3D打印元件来简化生产并降低成本。Vulcain 2.1最初由赛...;
...前,与GE合作开发3D打印LEAP引擎部件的法国飞机制造公司Safran也收购了Prodways的股份。Safran将寻求开发可用于Prodways的增材制造系统上的新材料。延伸阅读:Prodways母公司Groupe Gorge发布2016年财务报告 3D打印业务赚2亿;
...其中涉及使用金属3D打印方法。其前身Vulcain 2.1由赛峰(Safran)开发,其中包含3D打印结构性组件。GKN航空公司史无前例地使用激光焊接和激光金属沉积3D打印制造了Vulcain 2.1的火箭喷嘴,其直径为2.5米。Vulcain 2引擎和2004年的一次...;
...的结构支持部件,2017年巴黎航空展上CFM International企业(Safran和GE的合资企业)也获得了270亿美元的3D打印LEAP引擎订单。;
在正在举办的2017巴黎航展上,GE和法国赛峰(Safran)的合资公司CFM International收到了约1650个LEAP引擎订单,这些订单一共值270亿美元左右。安装有3D打印燃料喷嘴的LEAP引擎能高效混合和注入燃料,而这依赖于只有3D打印技术才能实...;
...不开其“生态系统的主要合作伙伴”,其中包括 Fives、 Safran、Chromalloy、IREPA LASER、GeonX等等。在这些公司的支持下,BeAM不断地改进其技术,快速的在金属3D打印行业里占有一席之地。到目前为止,BeAM已经经历了两轮融资 :第一...;
...到了700多个订单,总价值高达280亿美元!LEAP则是GE与法国Safran的合资公司CFM正在研制的发动机,与GE9X一样采用了CMCs 材料和3D打印的零部件,但目前接到了的订单数量更多,为1.22万台,总价值也更高,为1700亿美元!要按时交付...;
...如通用电气(GE)、霍尼韦尔(Honeywell)以及法国赛峰(Safran)。在设计制造的过程中,我使用了最前沿的3D打印技术,包括我的机翼的主要承重部件——机翼中央翼缘条,是由西工大铂力特公司完成的。据南极熊了解,2011年,...;
...的试飞,该引擎是美国通用电气(GE)和法国赛峰集团(Safran)合资成立的CFM公司生产的。出问题的即是大名鼎鼎的LEAP-1B引擎!除了采用了单晶镍合金压气机叶片和非常轻质的陶瓷复合材料(CMCs),它最大的亮点,那就是安装...;
...行。Le Moullec指出,新款Modulo将在今年年底之前在法国的Safran的研发中心、IRT SaintExupéry和Rossi Aero集团的OPT'ALM安装。Beam在欧洲以外的第一台机器是在新加坡的南洋理工大学(NTU),Le Moullec继续指出,公司继续执行全球扩张战...;
...独立地位。为此,委托欧洲航空航天公司Airbus Group与法国Safran集团联合成立的合资企业 ArianeGroup 打造 Ariane 6。Ariane 是欧洲航天局研制的一系列运载火箭,旨在将通信卫星等重型有效载荷送入地球轨道。Ariane 6计划自2025年起代替...;
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