3D打印目前还不可能代替传统的制作技巧，只是一个弥补，今朝市场空间仍然无限。3D打印成长早期要靠国度相干部分来兼顾结构、正当支配，不克不及一哄而上，在有技巧、人才资源、市场根基的处所后行先试，依据后果停止推行。如在航空航天、汽车制作、生物医疗等范畴展开一些树模，在树模的过程当中订定相干行业标准，积聚成长履历。

相比传统制造工艺，3D打印能为汽车制造业带来什么

在设计方面 

应用3D打印技巧，能够在数小时或数天内制造出观点模子，因为3D打印的快速成型特征，汽车厂商能够应用于汽车形状计划的研发。相较传统的手工制造油泥模子，3D打印能更准确地将3D计划图转换成什物，并且光阴更短，进步汽车计划层面的生产效率。今朝很多厂商曾经在计划方面开端应用3D打印技巧，好比宝马、奔跑计划中间。

在材料方面

3D打印允很多样的材料抉择，分歧的机械性能和精准的功能性原型制造，让制造商在后期能够随时修改差错并完美计划，使得差错本钱最小化。

在工装夹具方面

3D打印技巧供给了一种快速精确的办法，大幅降低了对象临盆的本钱和光阴。因此，汽车制作商敏捷在产能、效力和品质上都获得晋升。

而针对临盆对象，比方水溶型内芯、碳纤维包裹、注塑成型等3D打印的利用，有助企业完成疾速小批量对象定制、降低本钱并延长产物上市光阴。

在终极应用部件制作中

汽车制作商借助3D打印技巧，能够或许完成小批量定制部件和临盆自动化，而且能够完成无机外形、中空和负拉伸等繁杂多少外形的创建和制作。3D打印能够或许疾速制作外型繁杂的零部件，当测试呈现成绩时，改动3D文件从新打印便可再次测试。

跟着今朝3D打印技巧在汽车产业中的利用敏捷增长，著名市场咨询机构Frost & Sullivan近来宣布了一份相干的调查报告，猜测汽车3D打印的市场范围无望于2025年到达43亿美元。福特、宝马、兰博基尼、民众、通用、保时捷、本田、克莱斯勒、奔跑、奥迪等险些所有的整车厂都在连续摸索3D打印带来的无穷能够。

革新科技陆续出现的期间，“3D打印”煊赫一时，而且曾经应用于多个行业，汽车及零部件制作则是3D打印技巧重点推行的范畴，今朝，不只汽车底盘、内饰、车身外笼罩件等许多零部件都已胜利应用ABS塑料和碳纤维资料作为基础资料，完成了3D打印临盆，“整车”打印也已被秀了屡次，打印光阴愈来愈短，技巧程度愈来愈高，赚足了全球的眼球。

今朝3D打印技巧有七种根本范例，分别为：资料熔融挤出FDM、粘合剂放射3DP，资料微滴放射、粉材平铺熔化、间接能量堆积LENS、薄材叠加LOM、光敏树脂平铺SLA。此中，FDM、粉材平铺熔化和SLA曾经应用在汽车产业制作上了，而且不只是汽车零部件，许多企业开端勇敢测验考试打印“全部”汽车。