...印燃料喷嘴。整个发动机与整个波音737的机身一样宽。GE航空为波音新一代宽体客机777X开发了GE9X发动机。已收到国泰航空，阿联酋航空，汉莎航空，阿提哈德航空和卡塔尔航空等700多架GE9X发动机订单。通用电气公司也正在开发...;

最近，GE航空和美国陆军成功测试了首个“未来负担得起的涡轮发动机（FATE）”，FATE是为某些要求极其苛刻的应用设计的，整合有一个3D打印涡轮机（turbine rig）。与目前的发动机相比，FATE有一个增加了的热负荷和更好的耐用性...;

...。业务转移将使制造公司获得3D打印技术，以促进医疗、航空航天、汽车和加工市场的增长。 GE Capital将为对机器感兴趣的客户开发定制的金融解决方案。GE的工业金融总裁兼首席执行官Trevor Schauenberg说：“我们在制造业和设备融...;

...和SLM Solutions。据悉，如果收购成功，这两家公司都将向GE航空（GE Aviation）总裁兼CEO David Joyce汇报。Joyce将会对这两家企业在增材制造设备&服务行业中的增长负责。此外，他还将负责把这两家公司的业务与GE融为一体，并且通...;

去年，GE航空宣布将进行一个相当的项目。 该公司将为一架私人飞机（德事隆航空公司的Cessna Denali）制造一台引擎，该引擎将具有多个3D打印部件。 在过去的两年里，GE航空公司一直在努力工作，去年十一月进行了包含12个3D打...;

...EAP引擎成为那些寻求降低成本、提高效率的飞机制造商和航空公司的理想选择。这样的引擎对环境的影响也明显更小。据悉，LEAP引擎从去年开始投入使用，已经为亚航、易捷航空、Frontier、WOW Air、SAS等航空公司安全运送了500多...;

将3D打印技术视为未来发展关键的美国通用电气（GE）最近又有了新动作，而且是大动作 — 这位巨头近日宣布将在美国和海外分别增加43亿美元（约合人民币295亿元）和11亿美元（约合人民币75亿元）的投资，旨在建设更多工厂，...;

...年推出世界上最大的激光粉末3D打印机ATLAS。这款机器为航空航天业设计，并将于11月在德国法兰克福的Formnext展会上展出。GE称含3D打印零件的LEAP引擎为GE带来了310亿美金的订单。 CFM国际公司是GE航空和赛峰飞机发动机公司的合资...;

...卓越制造中心源自于对Avio的收购。GE于2013年8月完成了对航空航天业务服务商Avio的收购, 该公司是意大利领先的民用与军用航空零部件和系统的供应商。收购价格为43亿美元，不包括Avio公司的太空业务单元。Avio的航空业务之后更...;

近日，全球著名通用航空制造商德事隆航空（Textron Aviation）刚刚推出了一款带一个螺旋桨发动机的新型商务飞机（business aircraft），据悉这款飞机拥有许多私人飞机的舒适特性，却只有入门级的价格，“仅售”480万美元。据悉，...;

...样的应用？GE 廖凯：GE的工业CT在3D打印领域的应用覆盖了航空航天、医疗、汽车等行业，目前工业CT在GE航空的增材制造方面已经得到了非常成熟的应用。工业CT可以将质量监控应用到增材制造的整个生命周期，包括上游的金属粉...;

...式将零件安装在一起，而这必定会增加引擎的重量，”GE航空（GE Aviation）的ATP工程总经理Gordon Follin说，“在ATP引擎上，增材制造零件减少了对这些连接的需求，从而降低了重量，同时还优化了零件的设计。”为了给ATP引擎验证3...;

通用电气（GE）下属企业通用航空（GE Aviation）近日为GE在美国密歇根州Muskegon市新建的卓越工厂举行了盛大的开业剪裁仪式。据悉，这座工厂是GE为振兴当地经济而进行的1450万美元投资的一部分，占地面积3250平米，将被用于生产...;

...的3D打印工厂。据称这座工厂计划于2022年开业，将成为GE航空集团的首个机发动机总部，并将为下一代的私人飞机Cessna Denali 3D打印发动机部件。实际上，今年夏天德事隆（Textron）公司就已经公布准备在Cessna新一代商务飞机上使...;

...世界上最大的激光粉末3D打印机。这款突破性的机器专为航空航天业设计，将于11月展出在德国法兰克福的Formnext展会上。据介绍，新的激光粉末3D打印机将拥有1立方米的巨大构建体积，能根据客户需求完成扩展性和定制度极高的...;

...客户提供了金属3D打印技术、材料和工程解决方案，涉及航空航天、医疗、汽车和奢侈品等领域。事实上，去年11月14日，GE公司同意扩大公开招标结束后，收购了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam发明了基于金属3D打印技术的电子束熔...;

...努力通过使用更强大的激光器来提高速度。通常用于制造航空航天、能源或汽车应用的金属部件的3D打印机倾向于部署400瓦的激光束。根据来自数字3D模型的指示，将金属合金粉末的精细层焊接在一起，其厚度不超过人发的宽度...;

...适应3D打印到大规模生产和超越原型的需要。GE希望在其航空航天、医疗、石油和天然气产品线中推动增材制造。该公司在为飞机发动机开发3D打印燃料喷嘴时就使用了该技术。从那时起，它开发了先进的涡轮螺旋桨发动机，将零...;

...通过3D打印制成。本周在威斯康星州奥什科什的这个大型航空展上，该公司展示了其制作的产品。据悉，3D打印负责制造发动机的动力齿轮箱以及紧凑型设计中心的燃烧室。GE声称其创建的总体压力比为16：1，比以前的设计燃烧燃...;

本周有消息称，LEAP-1C3D打印喷气发动机已获得联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全协会（EASA）的批准。这一革命性的推进系统是由通用电气和赛峰集团合资的CFM公司所建造。该发动机是Comac（中国商用飞机公司）C919单通道喷气式...;