...应该做以下后处理工序：1、使用专业配备的铲刀将打印零件从打印机底板上取下；2、支撑与平台分离：从3D打印机中取出的打印零件虽然与底板已经分开，但仍然不是一个独立的打印零件，需要使用铲刀将打印零件下的支撑与...;

...提升，服役寿命得以延长，其技术流程如图1所示。损伤零件扫描反求 损伤零件数字化模型 模型重构 损伤零件CAD模型 与标准模型比对 再制造修复模型 模型分层路径规划再制造修复。对于基于零件CAD标准模型的3D打印直 接制造...;

...些3D打印作业对强度有要求。尝试过若干加固手段，保障零件摔不烂，能按需求承受压力。经过试验发现，在解决强度问题上，昂贵的商业级3d打印机和实惠的桌面级打印机没有太大差别。要做的都是花时间思考和调整配置。今...;

...目前阶段3D打印技术的情况，3D打印出成品的汽车的所有零件，或者直接打印出一台汽车，还是不现实的。即使可以打印出来，这辆车也是消费者买不起，用不长久的。所以，3D打印技术对汽车行业来说，更大地意义在于设计和开...;

...取过程复杂，效率低下。再制造模型的获取过程中，损伤零件数字模型的获取及模型重构是逆向工程问题，而损伤零件CAD模型的建立是正向设计问题，存在数据处理及文件格式转换等诸多问题。实际的再制造模型获取步骤是：三...;

采用分割成多片的零件，那么在组件表面难以避免地会出现零件之间的接合线（亦称为黏合线）。虽然近来的3D打印高达模型已尽量将它处理成装甲接缝风格，或是设计在不起眼的位置，不过难免会有暴露于表面，必须设法处理...;

...底漆补土，借此确认先前处理的状况。底漆补土不仅能将零件统整为灰色，还有助于提升涂料的附着力，因此在涂装之前要以它来打底。最具代表性的底漆补土Mr.1000和Mr.1200。喷涂了它之后，看起来就会像其下方的样品一般呈现...;

对于3D打印零件通常要有下面几个方面的考虑：成本，外观，细节表现力，力学性能，化学稳固性，温度适应范围等因素。 尽管有种种因素，不过基于零件模型的制作目的，大致可分为两类：外观验证模型和结构验证模型，...;

...SLA、SLM等3D打印成型方法,与传统制造方法不同，3D打印从零件的CAD几何模型出发，通过软件分层离散和数控成型系统，用激光束或其他方法将材料堆积而形成实体零件，所以又称为材料添加制造法。由于它把复杂的三维制造转化...;

...手动方法去除减少了工人清洗的时间，降低了人工成本。零件可以通过加热循环或热水喷淋系统来去除支撑材料，但这些方法比超声波清洗长五到八倍，高水压可能会损坏零件。另外，零件越大，需要溶解去支撑的时间越长。手...;

...飞机，船只和消防车这些消防车的收藏者都非常熟悉找到零件磨损或损坏的挑战。 即使有足够的幸运来追踪替代品，这个部分也很可能会处于劣势。许多收藏家将花费数周，数月甚至数年的时间来寻找稀有部件 - 这是因为用传...;

...描过程中已经发生聚合反应，但只是完成部分聚合作用，零件中还有部分处于液态的残余树脂未固化或未完全固化（扫描过程中完成部分固化，避免完全固化引起的变形） ，零件的部分强度也是在后固化过程中获得的，因此，...;

...研究中提出的模型最终可能通过认证过程形成金属3D打印零件和增材制造的标准。增材制造被普遍的认为是带来下一代工业革命的主要驱动因素，主要的原因是增材制造带来小批量生产的经济性和灵活性，个性化定制的可能性，...;

...的设计过程通常从现有的设计开始，特别是当有了对当前零件实现轻量化的需求时。零件的选择过程、材料选择和工艺选择这些本身就是一个课题。当选择了需要优化的零件，你可以启动CAD软件包，并创建增材制造设计。设计周...;

...以更为均匀一致的状态流入各模腔，其结果是质量一致的零件。湖南手板模型华曙高科指出，热流道成型的零件浇口质量好，脱模后残余应力低，零件变形小。所以市场上很多高质量的产品均由热流道手板生产。如人们熟悉的MOT...;

...床选区激光熔化的金属3D打印技术在制造复杂轻量化结构零件方面，给予了设计师更广阔的设计空间。利用金属3D打印技术在实现复杂性结构方面的优势和专有的建模软件，设计师可以实现出多种的轻量化结构。莫纳什大学的科...;

...略的小瑕疵，亦可将相异材料的质感进行统整，以及避免零件透光，更可以让涂料紧紧咬住其表面。虽然说它主要是用来提升涂料附着力，但是从表面处理到真正让底漆补土发挥「底漆」的作用，其实中间还是有一些作业要执行...;

...材料。整套模型打印时间不长，分次组装打印大概10来个零件，也就5-7天的时间。模型：蝙蝠侠身高：1.30m血型：PLA工艺：FDM快速成型工艺创造者：A9 工业级3D打印机监护人：极光尔沃Q2：这么大的模型，前期建模因难吗?彭生：这...;

...aser Solid Forming），LSF的基本原理是：首先在计算机中生成零件的三维CAD模型，然后将该模型按一定的厚度分层“切片”，即将零件的三维数据信息转换成一系列的二维轮廓信息，再采用激光熔覆的方法按照轮廓轨迹逐层堆积材料...;

...可以使设计模型更加直观，设计更有效率；可以使研究中零件的三维实体设计更容易变为实物，提高研究阶段效率；可以使样机试制更快捷地完成，缩短样机试制周期；可以为田间试验故障零件，短时间改进、制造、替换；可以...;