零件3d打印
  • 探讨:金属3D打印零件机械加工中的挑战和解决方案

    很多3D打印的金属零件需要进行机械加工来生成精密的表面,但由于3D打印零件往往是具有复杂几何形状的轻量化零件,这给后续的机械加工带来了挑战。在对3D打印零件进行机械加工时需要考虑3D打印的刚度是否满足机械加工的...;

  • 树脂材料的3D打印模型要做哪些后期处理加工工序?

    ...应该做以下后处理工序:1、使用专业配备的铲刀将打印零件从打印机底板上取下;2、支撑与平台分离:从3D打印机中取出的打印零件虽然与底板已经分开,但仍然不是一个独立的打印零件,需要使用铲刀将打印零件下的支撑与...;

  • 3D打印后处理有哪些窍门?

    ...种因素的影响。后处理技术需要与打印材料、打印技术和零件几何形状相匹配,有时多种不同技术可以用于一种零件的后处理。在设计3D打印零件时要考虑的不仅仅是3D打印工艺。例如,一个原本由5个部分组成的部件,可以被设...;

  • GE通用电气测试含35% 3D打印零件的新ATP引擎

    ...)对一个验证引擎进行了测试,该引擎的35%是由增材制造零件组成的。它被用来为全新设计的先进涡轮螺旋桨(ATP)引擎验证3D打印零件。这款ATP引擎将被用在新的Cessna Denali单引擎涡轮螺旋桨飞机上,这些轻量级3D打印零件使得...;

  • 莫纳什大学科研团队对火箭发动机的轻量化3D打印零件进行探索

    ...床选区激光熔化的金属3D打印技术在制造复杂轻量化结构零件方面,给予了设计师更广阔的设计空间。利用金属3D打印技术在实现复杂性结构方面的优势和专有的建模软件,设计师可以实现出多种的轻量化结构。莫纳什大学的科...;

  • 3D打印光固化成型材料有哪些?

    ...样品或功能件,用作结构验证和功能测试;——制作精细零件;——制作有透明效果的制件;——快速模具的母模,翻制各种快速模具;——代替熔模精密铸造中的消失模用来生产金属零件。2、光固化成形树脂需具备的特性—...;

  • 3D打印再制造及其流程是怎样的?

    ...提升,服役寿命得以延长,其技术流程如图1所示。损伤零件扫描反求 损伤零件数字化模型 模型重构 损伤零件CAD模型 与标准模型比对 再制造修复模型 模型分层路径规划再制造修复。对于基于零件CAD标准模型的3D打印直 接制造...;

  • EOS携3YOURMIND推出可自动识别出适合3D打印的部件的AMPI工具

    ...)。这个自动化的软件解决方案允许公司扫描自己现有的零件库存,以找出其中最适合3D打印的零件。您可在正在举办的2017汉诺威工业博览会上看到这款工具。开发这款工具是为了解决那些寻求采用3D打印技术的公司所面临的一...;

  • 汽车制造商戴姆勒开始提供小批量定制3D打印汽车零件服务

    ...勒会为其各家分公司,包括Daimler Buses生产超过10万个原型零件。Daimler Buses是公共汽车和长途客运车领域的领先技术提供商之一,在卡车和原型生产方面拥有超过25年的3D打印经验。现在,Daimler Buses将首次使用3D打印技术来快速完...;

  • 制造产品原型时3D打印技术与CNC机床加工方式的优劣势对比

    ...会对时间或成本产生影响。它让用户可以快速交付小批量零件,并可以灵活、敏捷地适应设计变更。2、支持并行零件处理流程,节省时间。用户可以在单个项目中生产多个零件、生产单个零件的多个版本,或生产不同项目的多...;

  • 3D打印金属零件内部缺陷是怎样产生的呢?

    ...打印一般是靠激光或电子束逐层融化金属粉末的方式制造零件,由于3D打印的金属粉末很小,一般为15微米至100微米之间,当激光或电子束照射金属粉末,粉末融化甚至气化,形成气体流动,导致成形路径附近的粉末被冲走,可...;

  • 华曙高科3D打印涡喷发动机零件顺利通过10万转/分钟的测试实验

    ...高科在国内成功实现了3D打印技术在发动机静子、转子类零件上的直接应用性验证,有望突破航空涡喷发动机的制造技术瓶颈,为发动机关键零部件的整体设计优化提供了充分的技术论证,实现了高性能关键结构件的快速制造,...;

  • 3D打印金属零件的优势是什么?

    ...魅力主要在于可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件,可以为复杂结构金属零部件免去开发开模环节,缩短新品开发周期,节省出更多的人力、财力和时间,具有制造成本低、研制周期短、生产效率高等明显优势。此外...;

  • 航空航天巨头波音公司获得3D打印飞机零件的虚拟库专利

    ...专利批准。该公司及其客户可以使用该系统订购更换飞机零件,这可以使用更快速、更低成本地3D打印技术进行制造。新系统涉及将部件的设计存储在虚拟库中,方便提供给客户。多年来波音已经利用3D技术提供新的可能性,并...;

  • 解析:3D打印在精密铸造行业应用

    ...SLA、SLM等3D打印成型方法,与传统制造方法不同,3D打印从零件的CAD几何模型出发,通过软件分层离散和数控成型系统,用激光束或其他方法将材料堆积而形成实体零件,所以又称为材料添加制造法。由于它把复杂的三维制造转化...;

  • NIST与TTU阐述如何解决生产中的金属3D打印的三大挑战

    ...研究中提出的模型最终可能通过认证过程形成金属3D打印零件和增材制造的标准。增材制造被普遍的认为是带来下一代工业革命的主要驱动因素,主要的原因是增材制造带来小批量生产的经济性和灵活性,个性化定制的可能性,...;

  • Proto Labs开始提供惠普MJF 3D打印服务 单个零件售价95美元起

    ...我们很兴奋去看该技术将如何更快地3D打印最终使用生产零件,”Proto Labs说。这一天已经到来,因为Proto Labs的客户现在已经能使用MJF技术,相应的打印材料为尼龙12。一个零件的最低价格为95美元,预计的交付时间为一到七天。P...;

  • 格力携手中国商飞强强联合,双方就3D打印在民机精密零件加工领域深度合作

    ...心签署技术合作协议。双方在3D打印增材制造、民机精密零件加工领域进行深度合作。共推增材制造在民机及相关领域的应用。在传统飞机零件制造工艺上,金属材料在成型前都需要相应的模具,而无论是模具还是零件的设计加...;

  • 惠普声称未来的Jet Fusion3D打印机中一半零件都将直接3D打印而成

    ...在未来的十年内,惠普公司的Jet Fusion 3D打印机中,一半零件都将3D打印而成。Jet Fusion 3D打印机今年年底就要出货,而装备3D打印零件的机器,无疑会帮助凸显惠普3D打印机的优良性能。但Nigro却坚持说,这一举措的目的完全只是...;

  • 3D打印的工业化应用前景如何?

    ...有其缺陷,但仍将继续在设计、研发和工艺独特的小批量零件生产方面不断发展。叠层制造(工业版本的3D打印)提供了另一种制造策略,它已经被许多不同的场景和市场所采纳。像其它任何技术一样,它将给一些领域提供新的...;