鹿特丹港的增材制造Fieldlab(RAMLAB)于去年年底成立,通过使用他们的混合增材制造技术,该实验室现已生产出自己的首个部件——一个船用螺旋桨。该实验室结合使用自己的电弧增材制造(WAAM)工艺和减材加工,希望能为鹿特...;
荷兰工程公司Damen Shipyards Group(DSG)与RAMLAB合作,3D打印第一艘通过认证的船舶螺旋桨。RAMLAB位于鹿特丹港,众所周知,鹿特丹港是欧洲最大的航运港口,通过该项目,RAMLAB也希望使其成为最有效率的港口。据了解,实验室采用...;
鹿特丹的RAMLAB在过去一年中一直忙于测试各种造船应用的3D打印。位于欧洲鹿特丹港口的3D打印实验室的重点主要是生产船用螺旋桨。今年早些时候,RAMLAB与Autodesk合作,推出了其首款3D打印船舶部件:船用螺旋桨的小型原型。该...;
近日,荷兰鹿特丹港将有一间新的鹿特丹3D打印实验室(RAMLAB)即将落成。这间3D打印实验室包含一台使用钢丝为原料的WAAM 3D打印机,能够焊接尺寸达2*2*2米的金属零部件。鹿特丹,荷兰第二大城市,成立于14世纪,是知名的巨型...;
...们主要来自鹿特丹地区。他们在鹿特丹增材制造实验室(RAMLAB)中聚集他们的力量,共享各个领域的知识、技术和硬件,以促进制造、技术和材料获得新突破。现在RAMLAB中包括二十八家公司,他们正在和Valk Welding合作开发3D打印...;
...2016年开始专注于更先进的技术,如3D打印,当时它开放了RAMLAB(鹿特丹增材制造实验室),以加速和鼓励使用3D打印。30个合作伙伴组成了研发机构,可以提供经过认证的金属运输部件的大规模可用性,这是专门为航运公司和海...;
...也标志着该技术在海事领域广阔的应用前景。延伸阅读:RAMLAB公布其全球首款符合认证的3D打印船舶螺旋桨船;
...的增材焊接工艺,通常缩写为WAAM。位于鹿特丹港的荷兰RAMLAB增材制造中心就有一台大型WAAM 3D打印机。目前,AM只为客户提供制造中、大型金属3D打印零件的服务,不售卖其WAM 3D打印技术。;
...放量,这是未来绿色船舶的既定目标。延伸阅读>>>RAMLAB公布其全球首款符合认证的3D打印船舶螺旋桨船;
...部件来说,增材制造可能是最好的生产方式。而鹿特丹港RAMLAB增材制造中心则希望利用增材制造技术为鹿特丹港的大型船舶提供快速维修服务。该中心曾利用混合增材制造技术生产了世界首个通过船级社认证的船用螺旋桨。在船...;
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