对于商业化的大批量生产来说，3D打印究竟是不是一个好的解决方案？一些设计者想要大批量地打印他们设计的产品进行出售，甚至认为自己只要一个销售部就可以，剩下的交给3D打印机去完成。但是，如果你考虑到3D打印所需要...;

3D打印暂时对传统批量制造不构成威胁，现代化自动生产流程可以高速制造大批量相同的零件。3D打印一次只生成一个零件，唯一可以批量处理的办法是同时安装多台打印机同步生产多个零件，但这样速度仍然会很慢。　3D打印尽...;

...Fraunhofer激光技术研究所的Wilhelm Meiners博士解释了他们在批量生产中实施增材制造的计划。3D打印行业报告来自于2017年由Addition Industries在Eindhoven举办的Additive World会议上。SLM用于批量生产根据Wilhelm Meiners声称，Fraunhofer激光技术研...;

...合适的客户，选好适合自己的资源。现在3D打印机还不能批量生产和制造，另外加上制造成本高得离谱，所以导致了目前高端的3D打印机目前覆盖领域较窄，普通产品的制造若使用3D打印技术就有点浪费了。因此，目前的3D打印机...;

近日，中国航天科工三院增材制造中心首次批量打印高温合金外套螺母210件，已成功交付，后续100余件正在进行无损检测。高温合金外套螺母批量打印，表明增材制造中心推动3D打印在产品上的应用取得了标志性进展。高温合金...;

...）共同带来AM S 290 模具金属系统，实现了使用注塑成型以批量化模具的创新生产。该系统在原有的EOS M 290系统基础上持续创新，将增材制造与传统减材制造的无缝集成变为可能。EOS与GFMS通过战略合作，共同推进模具领域的工业...;

...造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技术为空客公司批量生产钛金属零部件。而且为保证该项的顺利进行，空客子公司在德国北部弗里斯兰德的瓦勒尔分厂新建了一座生产车间，专门来进行钛金属零件的增材制造。与此同时...;

...个性化要求、替换零件以及针对其奔驰和塞特拉品牌的小批量生产。在此宣布之前，Daimler Buses已经为客户车辆提供了大约780个3D打印部件，目前他们正在对150多种不同的公交车替换零件进行可行性和验证研究。戴姆勒将为客户定...;

...“新优秀技术（NET）”认证，目前正在等待投资，以进行批量生产。Carima介绍说，C-CAT技术能以每小时60厘米的速度3D打印物体，而其他DLP 3D打印机的通常速度为2 - 3厘米每小时。这种生产速度比2016年4月上市的Carbon连续液界面生...;

以目前的3D打印技术还是无法实现大批量生产的，同时，3D打印饰品也存在一定的局限性。就目前的3D打印技术是无法应用于大量生产，它更适合一些小规模制造，尤其是高端的定制化产品，比如客户需要在产品上做上头像或者LOG...;

...塞·欧博杰公司发布了Model One试用型3D打印机，将用于大批量3D打印多种复合材料功能件。Model One设备采用基于复合材料的增材制造工艺，能够使企业以比现在快100倍的速度生产功能件。该工艺既可用于原型件制造也可以用于批量...;

...了解，一种逼真的3D打印儿童心脏模型将很快在日本实现批量生产。该模型的制造用到了一种器官建模系统和喷墨3D打印技术，由日本的国家循环器官疾病研究中心、日本3D打印公司crossEffect、Minister of Pediatric Circulation、Screen Holdin...;

...器官进行生产等，而这都是有一个特定的前提：紧急、小批量、个性化。由此可见，3D打印更多的是走定制化生产路线，如果非要让其走量产型工业化道路，机械臂的发展或许更能满足企业的需求。;

...尽管有其缺陷，但仍将继续在设计、研发和工艺独特的小批量零件生产方面不断发展。叠层制造（工业版本的3D打印）提供了另一种制造策略，它已经被许多不同的场景和市场所采纳。像其它任何技术一样，它将给一些领域提供...;

...。新实验室将探索3D打印技术，并尝试将该技术扩大到大批量工业生产规模，使其成为更主流的制造方式。据报道，该公司将使用一种高速烧结（HSS）工艺来3D打印各种零件（包括运动鞋鞋底、飞机零件等），其速度是其他工业3D...;

...品的成本高于传统制造，但工具的成本为零。对于大规模批量生产来说，传统制造的成本更低。但是，高昂的工具成本，使得传统制造的成本对于小批量生产来说更高。利用3D打印技术生产产品的时间要短于制造工具，但单件产...;