轻量化结构的优势其实不难理解，以汽车为例，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。以飞机为例，重量变轻了则可以提高燃...;

基于粉末床选区激光熔化的金属3D打印技术在制造复杂轻量化结构零件方面，给予了设计师更广阔的设计空间。利用金属3D打印技术在实现复杂性结构方面的优势和专有的建模软件，设计师可以实现出多种的轻量化结构。莫纳什...;

实现轻量化主要有两种途径，宏观层面上可以通过采用轻质材料，如钛合金、铝合金、镁合金、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等材料来达到目的。微观层面上可以通过采用高强度结构钢这样的材料使零件设计得更紧凑...;

要实现轻量化，宏观层面上可以通过采用轻质材料，如钛合金、铝合金、镁合金、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等材料来达到目的。微观层面上可以通过采用高强度结构钢这样的材料使零件设计得更紧凑和小型化，有...;

...技术研究院采用微单元包络体（即点阵结构）结构进行轻量化设计的飞行器结构件，通过金属3D打印技术研制成功，尺寸超过了Thales Alenia Space的卫星所采用的金属晶格结构。这标志着国内金属选区熔化3D打印在成形尺寸极限、薄...;

...构分析、建模和网格划分、多物理场和多学科分析以及轻量化设计和优化等领域添加了多项功能，进一步打造完整的创新仿真平台。此外，Altair合作伙伴联盟中新增了新的产品和工具，为用户提供最新最庞大的工具集。HyperWorks20...;

3D打印直接体现的减重优势主要就是打印出复杂的封闭/半封闭零件，直接取代由多个零件组成的组合件，零件重量可以大幅度降低，固定零件的铆钉和螺栓的数量也可以减少，这才是3D打印减重最直接的应用方式。 飞机结构一体...;

...量。下面就来看看有哪些结构可以用3D打印中。一、以轻量化为目的需要在零件结构上进行拓扑优化。减少材料用量，满足零件轻量化设计的要求。这在航空航天领域具有重要意义，可以显著降低飞机或飞行器重量。目前常采用...;

...色打印，还需要设计拼接的搭扣；还有些零件需要进行轻量化处理变成中空，以减少材料消耗，缩短打印的时间，同时还得保证强度。通常，3D打印工程师不得不反复和产品设计师沟通并传递模型，编辑和修复模型以保证打印的...;

...204.5 x 391 mm3 ，重量却只有 1.13 kg，可以称得上是真正的轻量化部件。但对于Thales Alenia Space来说，真正的挑战还是来自于部件的尺寸。该部件属于超大型的工程部件，由法国Poly-Shape SAS 采用增材制造而成，将安装在Koreasat-5A 和 Kore...;

（1）轻量化减重结构：利用中空夹层、薄壁加筋、镂空点阵及内置蜂窝等结构，在保证产品性能的同时最大限度的实现产品轻量化。（2）复杂内腔结构：零件的内腔形状、尺寸、布局可以根据功能需求进行自由设计，从而实现...;

...复杂结构零部件的生产周期，增加材料的利用率。3、轻量化减重结构：利用中空夹层、薄壁加筋、镂空点阵及内置蜂窝等结构，在保证产品性能的同时最大限度的实现产品轻量化。4、整体化功能集成：对于复杂零件进行整体化...;