Prodways Group去年推出了快速添加剂锻造（RAF）技术，该技术是一种用于印刷大型金属部件，特别是钛的快速机器人3D打印方法。 需要一段时间才能真正地获得新的3D打印技术，但英国皇家空军正在取得进展，因为Prodways已经宣布在经过两年的研发工作后在Nexteam集团的图卢兹工厂安装基于该技术的第一台机器。 Nexteam集团专门生产硬质金属航空零部件和组件，并将成为使用新技术的第一家航空分包商。

“Nexteam集团的投资是快速添加剂锻造技术发展的一个重要里程碑，”Prodways集团总裁兼首席执行官RaphaëlGorgé表示。 “通过与Nexteam集团合作，Nexteam集团将在加工和精加工服务方面投入自己的专业知识，我们相信我们可以将这一新的制造工艺升级到符合航空航天和航天市场主要参与者技术要求的工业规模。”

通过RAF，Nexteam集团将能够为客户快速生产钛零件。

Nexteam集团副总裁FrédéricGentilin表示：“这个项目是战略性的，对集团来说是一个真正的竞争优势。 “我们是法国第一个配备这种技术的公司。 实际上，我们将削减生产周期并扩大产品范围。 作为工业部门关键要求的经济收益和物流绩效目标决不会减少我们对本集团与之相关的高质量标准的关注。”

RAF技术以其速度而闻名，但它也将导致大量生产与最终零件非常相似几何形状的钛坯料。这意味着精加工就是所有需要的，并使工艺更具成本效益。

“Nexteam集团研发总监Bruno Pierrel说：”我们也将用这台新机器节省材料。 “通过这个过程，我们添加了材料，而使用标准技术，我们可以减少高达95％的材料。”

RAF机器将于四月份交付Nexteam集团的工厂。从2018年到2019年，鉴定阶段将在实际操作条件下进行，以显示工艺的可重复性，从而可以在2019年中开始批量生产。

Gentilin说：“在未来18个月内，我们将能够为我们的客户提供比其他3D打印技术更高的机械强度的新一代飞机。”

Prodways Group的航空和航天客户包括10多个主要工业企业。新的合作伙伴关系将使Prodways提供一系列符合该市场标准的优质产品，这是该公司的首要任务。

英国皇家空军与Commercy Robotique合作开发，该公司与GorgéGorgé的子公司Prodways一样。该技术涉及在惰性气体的气氛中沉积熔融金属的头部。金属逐层沉积，在短短几个小时内完成大部分零件。在过去的12个月中，冶金分析显示，孔隙度，零件在各个方向上的均匀性和生产力远远高于使用激光或电子束粉末烧结的其他3D金属印刷技术。

RAF机器可以生产1200 x 800 x 500 mm的零件。由于完全控制惰性回路和正在申请专利的打印系统，它特别适用于钛合金。一些飞机和发动机制造商已经订购了使用该技术制造的零件。与机械加工技术相比，优势在于废料减少80％以上，不需要工具，并且与锻造技术相比，不需要模具和模具等非经常性成本，并且整体缩短了制造周期。

其他部门对涂层部件或在钢铁，铬镍铁合金或技术型铝合金上增加功能的技术表现出了兴趣。