近日，德国发动机供应商MAN Diesel＆Turbo对外发布消息称，其已经使用用于燃气轮机的金属3D打印部件。据该公司声称，它是世界上第一家整合金属3D打印部件的制造商，不仅用于测试运行，而且用于连续生产。“突破是MAN Diesel和Turbo近十年研发的产品。这是MAN Diesel＆Turbo公司近十年来产品的突破。

3D打印技术在燃气轮机制造中越来越普遍，西门子等知名公司开发和测试金属3D打印部件。将3D打印部件集成到燃气轮机中的好处与3D打印在其他制造部门提供的优势相似：优化坚固的和轻质的部件，通常用于复杂的内部几何形状。

对于MAN Diesel＆Turbo来说，3D打印为其生产范围提供了独特的优势，其中最著名的是其燃气轮机组件。具体来说，该公司已经在其MGT6100燃气轮机上进行3D打印导向叶片。

MAN Diesel战略业务部门涡轮机械材料技术负责人Roland Herzog博士解释说：“我们的加入额外制造的导叶片的MGT6100燃气轮机已被证明是特别合适的。连续生产的批准是与高度专业化的供应商和发展合作伙伴如Fraunhofer激光技术研究所的紧密合作的结果。

为了进一步调查和探索3D打印如何有利于其制造工艺，MAN Diesel＆Turbo还在其位于奥伯豪森的涡轮机械设施的新的“MAN添加剂制造中心”（MANCAM）投资了260万欧元。在那里，设计专家、材料专家和工程师将努力“扩大3D打印的优势”，以推进公司的发动机部件（例如压缩机叶轮和燃料喷嘴）。

MAN Diesel＆Turbo公司首席执行官Uwe Lauber表示：“3D打印的标准化使用是MAN Diesel＆Turbo的战略里程碑。3D打印为我们的产品提供了明显的竞争优势，支持了工业和发电脱碳。这些技术大大减少了从创新设计到成品的过程。来自研发部门的数字数据可以比以前更快地转换成更好的产品，而客户在整个产品生命周期中都支持3D打印服务。”

据悉，MAN Diesel＆Turbo总部设在德国奥格斯堡，是世界领先的大口径柴油发动机和海洋等固定应用的涡轮机械供应商。

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来源：3D虎