...所有的商品上都印有“中国制造”。然而在未来，随着3D打印技术的发展和普及，本地化生产会变得十分广泛，中国从此将失去“世界工厂”的地位。就连《哈佛商业评论》也认同这点，几年前上面就有文章指出，3D打印的出现...;

2019年5月7日，笔者从外媒获悉，从2017年开始演示自动化3D打印生产线的NextGenam项目已经完成了试点阶段。Nextgenam是Premium Aerotec、EOS和戴姆勒之间的一个联合项目，旨在开发一个数字化增材制造生产工厂，该工厂可为汽车和航空航...;

...里，增加结构，必然要增加技能，因为成本提升。但在3D打印中，只要体积相同的物体所耗费的成本是一样的，我们不需要再为复杂的结构付费。比如在航空中，会用到一种支架，通过特殊的镂空，可以让它支撑力不变但重量变...;

3D打印作为新一轮工业革命的推动技术，势必在各大制造业中引起一轮新的变革波动。由此预见，3D打印同样能掀起玩具制造业的深刻变革。一个世纪以前，由于福特亨利开创了流水线生产，制造行业能通过批量化生产来降低生...;

3D打印进入鞋业制造应用已经趋于成熟化。鞋厂为什么要用3D打印在这之前有解读过，参考(链接)。利用3D打印有着加速出样，快速模具，生产周期短，结构、花纹同步一键打印等优势，同时生产车间干净整洁无噪音，这些都是实...;

相比于传统生产工艺，3D打印药物生产方式有众多优势。首先，通过将一种或多种药物同支撑材料混合后进行打印，增加了产品的复杂度，从而为药物组合或联合用药提供了更多的选择。其次，3D药物打印技术使得个性化给药系...;

在正在举办的德国法兰克福formnext 3D打印贸易展上，柏林的大型3D打印机生产商BigRep与荷兰的应用科学研究组织TNO签订了一个价值数百万欧元的合作协议。作为合作协议的一部分，BigRep将会在一个名为AMSYSTEMS的联合研究项目上投...;

自2010年打印出世界上第一片牛肉和猪肉以后，MODERMmeadw公司今年将大量生产皮革。利用3D打印制造出来的皮革原料皮面没有毛，也没有较硬的外皮，相对于传统工艺过程，它只需要简单的鞣制过程，这使得化工原料大大的降低。3...;

...在不同的地方进行生产，再运到同一地方进行组装。而3D打印则是“整体制造、一次成型”，省去了物流环节，节约了时间和成本。另一方面，传统制造业以生产线为核心、以工厂为主要载体，生产设备高度集中。而3D打印则体...;

...量产”的背后，则是高昂的“学费”，这就如同目前的3D打印：定制化生产，但需要较为高昂的费用。中国的制造业也是如此，数十年的发展，虽然从手工走向机械式的发展，但总体的生产模式保持不变，这是因为目前的生产模...;

...生产超级跑车。兰博基尼是最新一家在生产过程中采用3D打印技术的汽车公司。它正与Carbon合作，以更有效地生产轻型最终用途部件。兰博基尼Urus燃油盖采用epx82环氧树脂数字化制造兰博基尼首批采用Carbon技术的生产零件是一种...;

...修车费用耗费大，给汽车维修行业造成了极大的挑战。3D打印技术可以打印出与汽车零配件一样的模型，为用户提供零件制造生产，此法可以有效解决进口车的维修零配件问题。一、3D打印技术简介3D打印技术作为一种以3D数字模...;

3D打印技术提供了大量机遇，不仅仅体现在制造领域，还包括零售、医疗健康和其他领域。3D打印最本质的经济问题是，打印产品的成本高于传统制造，但工具的成本为零。对于大规模批量生产来说，传统制造的成本更低。但是...;

今天，全球知名3D打印巨头Stratasys对外发布消息称，全球工程技术解决方案领导者Siemens Mobility率先采用Stratasys FDM 3D打印设备，为德国运输服务提供商生产定制的最终部件。使用Stratasys Fortus 900mc 3D打印机，Siemens Mobility能够在几天...;

...正在试图转变其传统的商业模式。今后，机器人制造和3D打印制造将成为阿迪达斯球鞋的主要生产方式。日前，该公司CEO赫尔伯特·海纳(Herbert Hainer)接受了《日本经济新闻》的采访，他强调称“面对不断增长的市场需求，我们将...;