就在上周,阿联酋(UAE)阿提哈德航空公司(Etihad Airways)与西门子和Strata达成了合作 将联手开发中东及南非地区(MENA)首批3D打印的飞机内部零件。在此试点项目中,三方均有明确的分工:西门子负责提供材料、测试和制造方...;
...多的航空公司开始拥抱3D打印了,比如2017年2月,阿联酋阿提哈德航空公司就与西门子和Strata达成了合作,开始3D打印中东及北非地区的首批飞机内部零件了。现在,这批零部件的第一个终于打印完成—它是一个围绕飞机内部屏幕...;
...正与飞机零件制造商Strata公司合作,采用增材制造技术为阿提哈德航空公司的客机生产第一批3D打印组件。虽然客机机舱设备的所有部件都必须严丝合缝地装配在一起,但阿提哈德航空公司飞机上的显示屏护罩仍须经过重新调整...;
...做了,比如上个月,他们就与西门子和UAE第二大航空公司阿提哈德展开了合作,内容是为后者的飞机3D打印内部零部件。而几天前,这批零部件的第一个已经完成。据Strata公司透露,这座新工厂将于2018年在其现有工厂附近正式开...;
...天3D打印的另一个进步,Strata Manufacturing最近与西门子和阿提哈德航空公司合作,制造中东第一个3D打印飞机内饰件。延伸阅读:阿联酋阿提哈德航空公司获批设计和验证3D打印飞机内部零件;
...GE9X发动机。已收到国泰航空,阿联酋航空,汉莎航空,阿提哈德航空和卡塔尔航空等700多架GE9X发动机订单。通用电气公司也正在开发飞机的备用电气系统。通用电气公司的工程师可以做得如此之大,因为他们使用最先进的碳纤...;
...划继续探索使用增材制造的其他部分。延伸阅读:阿联酋阿提哈德航空展示与西门子、Strata合作的首个3D打印飞机内饰;
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