...CogniCAD是一个基于云的认知设计平台，能够在航空航天，汽车和其他关键任务应用中自动生成用于高性能，轻量级结构的增材制造。CogniCAD首先将CAD文件导入平台，然后定义加载和设计标准。 几分钟之内，用户就可以获得验证并...;

随着汽车产业发展，汽车用量急剧扩张，车用塑料的需求量不断增大，其中聚氨酯、尼龙材料等车用塑料市场进一步扩张。据报道，2014年金砖四国(俄罗斯、中国、巴西和印度)塑料市场市值高达11244.4百万美元，2015-2020年间的预...;

Klara是奥迪汽车打造的一款人工智能概念车，Klara 虽然在外观上与奥迪A1相似，但是在功能上却更加智能化。奥迪通过这款概念车来探索如何利用感性技术来建立驾驶员与汽车之间的沟通——甚至建立人机信任的反馈。Klara概念车...;

...算，航空公司将节省2亿多美元的燃料费用。这好比8万辆汽车一年减少的126000吨的二氧化碳排放量。当然正如视频中所提到，并非是所有的胞元结构都适合通过精密铸造的方式来制造，在设计的过程中，必须要考虑到如何去除金...;

...整车轻量化程度提高了，比2016版赛车轻了18公斤。”该院汽车工程学院大四学生、CIT车队队长宋志尧昨天告诉记者，新版赛车总重220公斤，车身长2.856米，高1.211米，宽1.344米;全车有1000多个零部件，八成以上由学生自己设计、手...;

经过一年的酝酿和筹备，在中国汽车工程学会和3D Science Valley的共同努力下，《3D打印与汽车行业技术发展报告》2017版新书即将出版与大家见面。《3D打印与汽车行业技术发展报告》新书发布会将于2017年10月25日下午1:30-2:00在上海...;

...预测，电动车的年产量2020年有望发展到410万台(约占4%的汽车市场)，2025年达到2490万台(约占22%的汽车市场)，2030年则达到5040万台(约占42%的汽车市场)。但是从2020年到2025年这5年来说，增量将是6倍。随着3D打印电动汽车公司XEV初创...;

2017中国大学生方程式汽车大赛近日在湖北襄阳落下帷幕，由工业级3D打印领航企业华曙高科提供技术支持，长沙理工大学CRT赛车队为主体研发制造的3D打印赛车FNX-17在本届赛事中表现抢眼，取得历史突破性成绩，实力问鼎多项大...;

...极限，还能任意改变形状与孔隙，完全能满足航空航天、汽车等领域零件大型化、复杂化的要求。这个由王小军团队主导、采用华曙高科大尺寸金属3D打印设备FS421M打印的轻量化蜂窝点阵结构大尺寸金属件，即将在3月的亚洲3D打...;

许多人都在努力控制汽车给出的污染，其中包括从电动汽车到长满青苔的汽车等各种想法。 但飞机也是造成大量空气污染的原因，而且有几个组织联合起来开发了一种轻量化，提高资源利用率和减少排放的飞机。 由欧盟资助的...;

近年来，3D打印在汽车制造业内的应用迅速发展，无论是车厂、零部件厂商还是售后服务供应商，3D打印都为其开辟了一条更快捷高效的创新捷径，使企业不受传统制造方式的限制，迈入发展快车道。2017年10月25日下午，经过一年...;

...百亿的产值，是《中国制造2025》的发展重点，正在推动汽车产业的加速变革。12月13日，工信部等11部门印发《增材制造产业发展行动计划（2017-2020年）》（工信部联装〔2017〕311号）（简称《行动计划》）。增材制造（又称3D打...;

2017年10月9-16日，"2017中国大学生方程式汽车大赛"(以下简称2017 FSC)将在湖北襄阳梦想方程式赛车场激情开赛。由工业级3D打印领航企业华曙高科提供技术支持，长沙理工大学CRT赛车队为主体研发制造的3D打印"2017版方程...;