...VTT公司和阿尔托大学的资料，大约有百分之五的备件可以数字化储存，而不是昂贵而拥挤的储存设施。这种转变可能会大大有利于企业。研究人员说，数字化还可以方便地访问，节省大量成本，并且可以定制零件。     &nb...;

...长，其技术流程如图1所示。损伤零件扫描反求 损伤零件数字化模型 模型重构 损伤零件CAD模型 与标准模型比对 再制造修复模型 模型分层路径规划再制造修复。对于基于零件CAD标准模型的3D打印直 接制造，零件模型直接从标准...;

...少有制造商愿意花时间和资源来制造一个零件。3D技术和数字化设计软件使罕见的零件探索者能够探索一种可行且经济高效的解决方案。 3D打印无需开发昂贵的工具，通常需要数周或数月才能生产。 如果磨损或损坏的部件可用，...;

...涂覆工艺的延伸，具有结合层牢固、涂层厚度大且可控、数字化控制、材料范围广等优势，特别是在大型零件的局部改性和强化方面优势明显。;

DiManEx，总部位于荷兰阿姆斯特丹，是一家致力于通过数字化优化客户供应链的公司，并使用3D打印节省成本。该公司成立于2015年，在A轮融资中，其成功筹集了270万美元，以扩大产品，满足快速增长的客户群。供应链变革DiManEx的...;

...出了3D打印的本质：增材制造(Additive Manufacturing, AM)，即在数字化 3D 设计数据的基础上逐层制造零部件的生产工艺。芬斯蓬工厂自2009年开始尝试，将增材制造用于燃气轮机的原型设计、维修和生产。西门子提供的数据显示，增材...;

...尔沃为VR设备生产商定制一套产品优化方案，利用3D打印数字化智造模式，VR设备生产商可根据每个人不同的脸部轮廓定制更为舒适的眼架、头带等，实现VR产品定制化生产的同时，为用户提供更好的舒适度。3D打印技术在VR产品零...;

...世界上第一个碳复合材料制造工业4.0测试实验室，作为其数字化制造工艺突破性研究的一部分。斯威本工业4.0测试实验室的核心是世界上第一个工业级3D打印“多层”碳纤维复合材料制造技术。该技术由世界领先的奥地利工程公...;

增材制造具有无模具快速自由成形、全数字化、高柔性等技术特征，可以制造近乎无限复杂的几何结构，可应用于绝大多数材料种类的制造。新产品的快速开发、个性化制造、传统技术难以应对的极端复杂结构件、最优化设计显...;

...更加快速，还具有前所未有的制造柔性。一是３Ｄ打印可数字化制造，大幅提升了维修保障效率。传统的部件和备件制造要依靠模具，工序耗时长，利用３Ｄ打印技术，可实现“一个人就是一家工厂”，只要数小时，就可以形成...;

...trålfors已经认识到客户的需求正在发生变化，并正在通过数字化来满足这些需求。 该公司已经提供2D打印服务，现在也将提供按需3D打印服务。 要做到这一点，PostNordStrålfors将购买全彩色，多材质的Stratasys J750。 支持，包括机器...;

...成型结构的功能 - 有越来越多的人认为，大量的备件可以数字化并在此按需3D打印办法。沃尔沃建筑设备公司（沃尔沃建筑设备公司）是沃尔沃集团的子公司，沃尔沃建筑设备公司也生产卡车，公共汽车等。沃尔沃建筑设备公司...;

...作在中国山东省建立了联合制造研究中心。现在，作为其数字化制造工艺研究的一部分，它正在与几个新的合作伙伴合作，为复合碳制造建立全球首个工业4.0测试实验室。“Swinburne与我们的合作伙伴一起，将引领全球提供数字制...;