来自加利福尼亚的电动摩托车品牌Alta Motors日前携手3D打印机制造商Carbon 3D，通过使用3D打印技术及Carbon 3D旗下的RPU材料为其摩托车制作了一些3D打印硬件。

凭借其开创性的连续液面生产技术（CLIP），Carbon3D正不断为3D打印领域注入新的活力。据该公司称，对比FDM 3D打印机的速度，应用CLIP技术可以将其打印速度提高100倍之多，这使得M1 CLIP 3D打印机成为3D打印行业内的新宠。理所当然，Carbon 3D日前携手Alta Motors创建的这款电动摩托车备受3D打印行业瞩目。

Alta Motors成立于2010年，致力于打造市场上最酷、最节能、最快且最安全的电动摩托车。Alta Motors为了让这款电动车早日上市，决定加速其开发周期，以便不被电动汽车行业内的其它新品所超越。

幸运的是，通过使用3D打印技术，Alta Motors完全有能力进行快速开发。使用3D打印设备，Alta Motors可以不断地尝试更换电动车零配件，而不用等待几天或几周的时间才能找到这些新零件。该公司表示，还想要一个能够制造生产标准部件的3D打印系统，所以他们访问了位于俄亥俄州的3D打印局——The Techonology House（TTH），在那里，Alta与Carbon 3D相遇，一拍即合，达成合作。

在了解了Carbon的CLIP 3D打印工艺之后，Alta Motors表示该技术完全可以用于改进该公司的电动摩托车。现在，Alta Motors已经收到了一些通过CLIP技术进行3D打印的零件，如充电器外壳等。Alta Motors的机械设计工程师Nick Herron说：“我们可以通过互联网与TTH进行沟通交流，并通过快递来接收这些3D打印零部件。”他还表示：“我们向他们发送CAD文件之后，就会快速地收到他们发来的3D打印部件。一般我们会做两级验证：一级验证是为这些3D打印零部件进行机械测试；二级验证是看这些3D打印零部件是否能承受大量的震动，看其安全性能是否合格。”

值得一提的是，在使用CLIP技术时，研究人员可以将高品质树脂作为3D打印材料——Alta Motors团队就是这么做的。该公司表示，Alta电动摩托车上，其充电器外壳使用的是特殊3D打印材料——刚性聚氨酯（RPU），用于线密封和垫圈的3D打印材料则是弹性聚氨酯（EPU）。

“这些材料的性能非常棒，所以我们非常有自信能够制造出性能相当完备的3D打印电动摩托车的零部件。”Herron表示：“我们可以对这些零部件进行防水、压力和喷涂测试。不得不说，CLIP技术为我们的生产方式带来相当大的变化。”

据报道，通过采用CLIP 3D打印技术，Alta Motors正在尝试制造一个可以“以一代六”的3D打印零部件。如果实验成功，那么将大大减少零件的设计数量，不仅能简化设计，还能提高客户在使用零件时的可用性。

今年，前职业赛车手Josh Hill 在红牛越野摩托车比赛中获得第四名，驾驶的就是Alta Motors所生产的带有3D打印零部件的Redshift电动摩托车。此次比赛让Alta Motors的电动摩托车大火了一把。

Alta Motors相信，电动摩托车及其他车辆的未来是无限光明的。此外，有了3D打印技术的助力，电动摩托车的速度将大大提高，也将更加轻便、低成本以及环保。

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