据了解，意大利创业公司Livrea正在与3D打印专家欧特克（Autodesk）合作开发一款全3D打印比赛帆船。不久前，这两家公司成功完成了帆船最大的一个部件，该部件曾展出在刚刚过去的2017汉诺威工业博览会上。

Livrea的两位联合创始人多年来一直在制造帆船，最初他们只将3D打印技术用于小规模制造模型和常规帆船的一些零件。很快，他们意识到3D打印技术能大大缩短生产时间、降低成本，同时能将设计提升到一个新的水平，从而为比赛帆船带来极大的竞争优势。为此，他们开始与欧特克合作来彻底改变他们的制造工艺。

欧特克最新的制造创新之一是一种大规模的自动化3D打印工艺。该工艺采用先进的运动控制和机器学习技术来同步机器人和挤出机制造，首次让打印作业的过程实时监控和“自由形式”的材料结合策略成为可能。Livrea的比赛帆船项目采用的正式这种工艺。

在船体曲率和其他动力设计方面，3D打印提供了前所未有的复杂度。通过使用欧特克的Fusion 360建模软件，初步的手绘设计被融入到精心设计的3D模型中。一系列高级的多材料聚合物复合材料可以代替木材，从而获得最佳的结构精度和重量。

与需要耗费几个月时间的传统制造方法相比，3D打印大幅提升了制造速度，零件可在几小时内被打印好。这既允许对设计进行更广泛的测试，也节省了成本、减少了材料浪费。

Livrea计划赶在2019年Mini Transat（单人横跨大西洋帆船赛）之前完成这个3D打印赛艇，好让它参加比赛。Mini Transat是全球帆船界中最令人兴奋和最具挑战性的活动之一，全程超过4000英里，通常在法国开始，在巴西结束。