...而复合材料领域，对于制造业来说最重要的一个领域就是碳纤维增强材料，可以提供与金属相当的强度，又非常轻，碳纤维在需要考虑重量与强度比的行业包括航空航天、汽车领域都有广泛的应用前景。碳纤维最好的3D打印材料...;

一提起碳纤维，多数人便会联想到，碳纤维汽车零件、碳纤维自行车等应用。的确，这种材料就同人们所想的那样，强度高、硬度大、重量轻。随着这种材料价格的下降，它的应用也越来越广泛，这其中也就包括3D打印领域。&nbs...;

如何将碳纤维增强复合材料用于航空航天领域3D打印呢？北京化工大学的技术是将碳纤维增强复合材料带卷曲在放卷装置上，由送料装置驱动使碳纤维增强复合材料带进入打印供料头，打印供料头将碳纤维增强复合材料带铺设在...;

碳纤维增强材料，可以提供与金属相当的强度，又非常轻，碳纤维在需要考虑重量与强度比的行业包括航空航天、汽车领域都有广泛的应用前景。要3D打印技术要与传统制造业竞争，复合材料将是3D打印成为主流技术的背后驱动...;

...的，国外创业公司MarkForged宣告生产出了世界首台可打印碳纤维的打印机，这是继塑料、橡胶之后，3D打印机在材料上的重大突破。这台打印机名叫Make One，机身设计颇为特别，采用铝合金一体成型工艺，打印床采用透明材质。机...;

...家实验室（LLNL）的研究人员成功地开发出了打印航空级碳纤维复合材料的3D打印技术，这使其成为第一个这样做的研究实验室。碳纤维复合材料开创了创造轻质、坚固的钢部件的可能性，被描述为“最终材料”。这项研究已于2...;

通过FDM熔融挤出的方式打印碳纤维需要将碳纤维与热熔塑料一起打印。在这方面，荷兰的colorFabb公司的XT-CF20材料里面含有伊士曼化工的 PETG材料以及20%的碳纤维材料。3DXTECH也是用伊士曼PETG材料结合高模量碳纤维制成复合材料。P...;

碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量新型纤维材料，是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌，再经碳化及石墨化处理而得到的。这种材料“外柔内刚”，质量比铝还要轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐...;

...印研究团队与陕西恒通研发团队共同研发，为全国首创。碳纤维复合材料在航天、军工、电子等诸多领域都有着很广泛的应用，碳纤维复合材料是航空航天结构中最重要的组成部分，常用于飞机和航天器的内部骨架以及发动机等...;

...一种用于3D打印发动机缸盖的复合材料。该复合材料含有碳纤维前驱体和裂纹修复剂，碳纤维前驱体具有良好的3D打印粘接成型特性，在烧结时碳纤维前驱体在550-600℃转化为碳纤维，从而提高铝合金的强度和耐高温性，进一步通...;

...但这一点正在改变，中国一个新的3D打印平台能够3D打印碳纤维材料，而且很经济可靠。这款型号为DB-F01的3D打印机高2米，由北京多巴科技制造，每小时能够打印4kg材料，非常适合生产可以承重的高质量功能性物品。你可能会想...;

3DXMax CFR-PETG碳纤维增强PETG是由一家专注于开发3D打印材料的初创公司3DXTech推出的，3DXMax CFR-PETG碳纤维增强PETG线材是用伊士曼PETG结合了高模量碳纤维形成的复合材料，纯正的美国制造。这种线材目前可提供的规格包括1.75毫米或2....;

...ook借助3D打印技术创造了世界上最轻卫星KalamSat。其3D打印碳纤维装置的重量仅仅只有64克，据悉，这款迷你的3D打印卫星装置将于6月21日在美国宇航局（NASA）发射的火箭上携带发射。这位18岁学生开发的这款迷你3D打印卫星与现目...;

混合了细碎碳纤维的3D打印线材在刚性、结构以及层间附着力方面都达到了令人难以置信的提升。但是这些优势也带来了巨大的成本。由于这种材料是研磨制成的，即使研磨地非常精细，打印时也会加大对喷嘴的磨损，特别是由...;

...forged合作推出了一系列经过凯芙拉（Kevlar）、玻璃纤维和碳纤维强化的系列尼龙3D打印材料。据了解，这些新材料是专门为创建那些强度堪比金属，但是成本却属于塑料范畴的3D打印部件准备的。事实上，这些创新的维增强材料...;

...款概念车名为“起源”，内部构架由3D打印机使用热塑和碳纤维材料打印，用于提高强度和缓冲性能。此外，它还采用一个传统金属车架，设计灵感来自于贝壳，用于保护3D打印车架。EDAG公司的3D打印概念车极具未来派色彩，有...;