近日，俄罗斯工业和贸易部部长Denis Manturov表示，俄罗斯政府将支持和加速3D打印铝合金汽车轮的生产。这一举措可能会促进俄罗斯铝行业的发展。

在接受俄罗斯通讯社TASS的采访时，Manturov说俄罗斯可以将铝转化为粉末，然后用先进的激光熔融3D打印机将这些粉末制造成有用的部件，如汽车轮，从而振兴低迷的铝贸易。“我们对在俄罗斯生产铝合金车轮很感兴趣，”Manturov说。

目前，俄罗斯的大多数铝合金车轮是从从国外进口的，而这个国家本身的铝贸易正处于挣扎状态。鉴于这种情况，俄罗斯想用铝来生产一些国人都需要的东西就很好理解了。

据Manturov介绍，政府想要支持那些可以实现这一3D打印目标的企业。部长说：“我们将开发生产铝粉，以及重点支持那些最先创造出附加值的公司”。

据说俄罗斯政府还有其他改善贸易的计划。它想引入铝合金车轮的强制认证，以减少进入俄罗斯市场的假冒产品数量。这种认证有望为3D打印车轮生产商提供额外的激励。

那么，俄罗斯政府为什么把眼光立足于车轮的生产上呢？

答案是：目前，几乎没有汽车公司正在使用增材制造来制造其车辆的车轮。

赛车巨头迈凯伦在其2017年赛车MCL32中启用了几个3D打印零件，包括一个液压管路的支架、刹车冷却管，以及借助3D打印模具制作的后襟翼，但是都未曾使用3D打印车轮该改造车体本身。

即使是像Divergent 3D这样激进的创新者也忽视了对车轮的改革和创新：其仅仅用3D打印铝接头连接碳纤维管件组成汽车的底盘，使得汽车的底盘比大部分汽车底盘轻了90%。

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