机器人无论大小，柔软还是人形，都有助于人类以某种方式帮助人类的主要目的，无论他们是在教孩子编码和机器人技术，修理汽车和修建建筑物，还是协助手术。

3D打印大师Hod Lipson认为，总有一天，由于新的人工智能算法和3D打印等先进制造技术，机器人将无处不在。将机器人技术与3D打印相结合已经导致了地球上的各种创新，甚至超越了外层空间。

全球航空业的领导者空中客车公司在航空领域使用3D打印和机器人技术并不陌生，目前正在与IBM合作开发一个有趣的新机器人项目来支持航天飞行人员。他的名字是CIMON，他将加入WALL-E，HAL和其他着名的太空机器人队伍。

好吧，CIMON不是一个人，因此没有性别。 CIMON是Crew Interactive MObile CompanioN的代表，是德国DLR空间管理局的一个基于AI的宇航员辅助系统。这是一个多边形聚合物技术演示器，大小与药球大小相同，旨在帮助宇航员进行日常工作。

空中客车微重力负载负责人Manfred Jaumann说：“总之，CIMON将成为首个基于人工智能的任务和飞行辅助系统。 我们是欧洲第一家向国际空间站运送免费传单，一种飞行大脑，并为空间站上的机组人员开发人工智能的公司。”

Jaumann还解释说，CIMON的整个结构都是用金属和塑料材料进行3D打印的。

IBM的沃森AI技术为CIMON提供了大脑，这有助于3D打印机器人球体成为国际空间站上真正的同事 - 甚至还有一张脸和一个声音。 CIMON帮助太空中的宇航员执行日常工作 - 它可以显示程序，甚至使用其AI网络和能力来学习解决问题的方法。它可以帮助提高船上效率，甚至可以提高安全性作为任何技术问题的预警系统。

但是，这不是所有CIMON都能做到的 - 尽管太空机器人无疑将帮助宇航员更轻松地完成日常任务，但它也是人机交互和合作的大使，就像国际空间站上的日本无人机无人机一样。宇航员不只是在处理一些机器，他们正在与一名助理合作。

空中客车公司首先在一项自费资助的研究中检查了AI辅助系统的概念。在2016年夏天，DLR随后委托该公司的航空航天专家将CIMON项目变为现实。来自IBM，DLR，空客和慕尼黑路德维希 - 马克西米利安大学（LMU）的50人团队正致力于推动CIMON的发展。该团队正在教CIMON如何移动和定位自己，认识其人类伙伴并积累知识。

CIMON使用亚历山大·格尔斯特的照片和语音样本与欧洲空间局（ESA）进行了培训; 国际空间站哥伦布模块的计划和程序也加入了其数据库。 Gerst帮助选择了机器人的电脑语音和屏幕，并且将在今年夏天即将举行的ESA Horizons任务期间在国际空间站上亲自测试CIMON。

一旦所有系统的功能测试完成，Gerst和CIMON将共同在太空中共同工作三次。 他们将与晶体合作，解开魔方，并进行复杂的医学实验; CIMON将作为这个最后一个项目的“智能”飞行相机工作。

但是，在CIMON前往国际空间站之前，在第31次DLR抛物线飞行活动期间，CIMON可能有机会在本月初体验类似空间的情况，该活动的核心是测试和优化导航，导航和控制（GNC）算法 零G条件。

CIMON将在其首次太空任务中拥有一定数量的能力。 但是，尽管3D打印机器人与国际空间站上的Gerst一起努力工作，但回国的航空航天研究人员将使用CIMON项目来调查可在长时间内在小团队中发展的群体效应（积极和消极） - 种类 宇航员可以处理长期太空任务的问题。

长期太空任务的成功至关重要，人类和机器 - 特别是宇航员和具有情商的3D打印机器人辅助系统（如CIMON） - 能够在社交上相互交流。 展望CIMON等AI系统的其他应用程序，空客的开发人员相信他们可以证明在医院和社会护理环境中也很有用。

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