3d打印机是是可以打印机械零部件的，并且运用到汽车领域和航空航天领域了。汽车零部件领域，3D打印技术还能快速的生产造型复杂的产品，而汽车零部件正是。在传统汽车制造领域，汽车零部件的开发往往需要长时间的研发...;

3D打印机是可以打印汽车零部件的，与传统制造业的“减材制造技术”相比，3D打印技术的魅力主要在于，3D打印技术可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，具有制造成本低、研制周期短、生产效率高等明显优势。3D打...;

...，但是由于国内的汽车配件的限制，汽车维修时无法实现零部件完全配对。因此很多进口车和高档车的维修时间长、修车费用耗费大，给汽车维修行业造成了极大的挑战。3D打印技术可以打印出与汽车零配件一样的模型，为用户...;

...送给孩子的礼物。事实上，从单个的游戏雕像到小批量的零部件，都可以通过3D打印的方式制作出来。因此，3D打印技术似乎也成为了如今制造业的发展主流，但没有人能够预测这场重大革命的走向会如何。在欧洲的3D打印市场中...;

...势。  近几年，为了减少研发周期以及成本，汽车零部件加入3D打印运用验证产品装配可行性。及时对产品设计纠错，缩短了开发周期，降低了研发成本，快速验证关键、复杂零部件或样机的原理及可行性，例如缸盖、同...;

近日，领先的德国零部件制造商Igus（易格斯）发布了一款新的直线轴承——DryLin® SLTI3，该组件是专为3D打印机的XY和Z轴而设计的。有意思的是，新组件的两个部件（托架和端块）本身就是3D打印而成，这既实现了DryLin® SLTI3的可...;

...层压（SDL）3D打印技术来创建碳纤维增强复合材料（CFRP）零部件。据悉，Mcor Technologies的总部位于爱尔兰，其独创的选择性沉积层压技术是一种创新的纸张3D打印过程，能够实现全彩打印。此前，Mcor Technologies的SDL技术就已经在诸...;

...的佼佼者，长春艾尔德科技有限公司带领旗下领先的汽车零部件3D打印技术亮相展会，为开会者送上了一场由智能科技带来的饕餮盛宴。专业权威盛会 竞争一触即发据悉，长春制造业博览会是装备制造行业国内贸易及国外销售的...;

相比于传统制造工艺，通过3D打印技术生产航空航天所需零部件优势明显。航空航天制造领域大多使用价格昂贵的战略材料，比如钛合金、镍基高温合金等难加工的金属材料。传统制造方法对材料的使用率很低，一般不超过2%—5%...;

适用于航空发动机金属零部件的3D打印技术主要有5类（见表），可分别应用于航空发动机维修过程中零部件的制造和再制造，其中用于再制造的主要有激光净成形、电子束熔丝沉积、等离子束熔丝沉积和等离子束粉末沉积。这些...;

...与其合作，并选择其为波音CST-100 StarLiner飞船制造3D打印零部件。目前，OPM已经开始装运生产OXFAB部件并进行安装。制造波音CST-100 StarLiner的目的是希望将多达七名乘客或者机组和货物混合运输到低地球轨道目的地，例如国际空间...;

...计划制造领域2014年度备选项目征集指南》中“面向复杂零部件模具制造的大型激光烧结成型装备研制及应用”的表述为 ，“针对复杂零部件模具快速制造的需求，研制适合制造蜡模、蜡型、砂型制造，以及尼龙等塑料零件制造...;

...，这也是新材料工业未来的一个重点发展领域。船用设备零部件不仅形状上千奇百态，更重要的是其物理特性，如硬度、强度、耐磨性、耐压性、高温塑性等更是变化无穷。从现实可能性和经济性来看，我们不可能期望同时供应...;

可以说，没有哪种技术可以对所有的3D打印零部件进行后处理。3D打印零部件的表面质量受到打印机类型、打印技术和材料粒度多种因素的影响。后处理技术需要与打印材料、打印技术和零件几何形状相匹配，有时多种不同技术...;