在过去几年中，关于3D打印火箭和火箭组件的新闻频现各大新闻网站，这主要是因为NASA正在努力创建第一个完全3D打印的火箭发动机。然而，对于3D打印的火箭燃料，则从未听说过。这听起来似乎不可能，但当我们深入了解时，...;

实际上，所谓的3D打印火箭燃料指的并非“将火箭燃料作为材料来3D打印”，而是以3D打印的方式生产火箭燃料。这种燃料是颗粒状的，主要用于混合式火箭发动机，通常会以橡胶或蜡为原材料，再混合以液态氧化剂制造。那么，...;

...Blackbird Ventures。值得一提的是，Gilmour Space火箭使用的是3D打印固体燃料，该公司可能是唯一一家坚持使用3D打印燃料的公司。Gilmour Space于2013年由Gilmour家族成员创立，在澳大利亚和新加坡运营。该公司于2014年开始建造实惠的运载...;

...。该火箭也被认为是在世界上首次使用两种材料相结合3D打印而成的燃料。该公司称之为“秘密武器”，并且能大大降低火箭的发射成本。 据了解，这一重大突破的背后是一支由工程师和前银行家组成的七人研究团队。Gilmour航...;

美国国家航空航天局（NASA）日前对3D打印出的火箭发动机涡轮泵进行了测试，这种涡轮泵使用的燃料为液态甲烷。涡轮泵是目前NASA测试过的最复杂的以甲烷为燃料的火箭组成部分。3D打印方法允许NASA在制造涡轮泵时少使用约45%...;

...涉及一种新型推进器，由Whitmore公司开发并获得专利，ABS打印。该推进器不会燃烧传统的液体火箭燃料，而是将某些可打印塑料混合成具有火箭燃料优势特性的材料，由该材料本身来提供燃料。如果它们开始燃烧干净，他们可以...;

...4月22日，美国宇航局（NASA）对外宣布，成功测试了一款3D打印的以液态甲烷为燃料的火箭发动机涡轮泵。3D打印允许NASA在制造涡轮泵时少使用约45%的组件，同时让快速设计、制造和测试两种不同设计的火箭发动机涡轮泵成为可能...;

...利福尼亚州的火箭和导弹推进制造商Aerojet Rocketdyne使用3D打印技术制造出了30,000磅推力级的Bantam液体燃料火箭，并成功进行了点火测试。该测试标志着将该公司在2014年6月测试的3D打印Baby Bantam发动机的推力水平提高了500%。短短7...;

...及卫星发射的选择，为航天带来不可估量的贡献。三、3D打印产业能给航空航天事业带来哪些贡献？随着科技的不断发展，3D打印技术也越来越成熟，已经在飞机模型领域中发挥着不可取代的作用。事实上，航天巨头空客和波音...;

随着航空3D打印技术的飞速发展，越来越多的工程师和制造商开始使用3D打印技术来设计和生产火箭模型、部件甚至是发动机。然而，由于火箭工程的复杂性质，人们还是需要使用传统的制造方法为3D打印作补充。不过，这一切都...;

...）成功发射了一枚P-20火箭。该火箭的关键部件全部采用3D打印，最大限度可携带50KG负荷送入太空。Vector Space Systems是一家小型航天技术公司，公司成员曾经在SpaceX、Virgin Galatic、McDonnell和Sea Lauch等大型航空机构就职过的资深业内...;

...这是NASA的马歇尔太空飞行中心的工程师第一次获得关于3D打印发动机的组件在一起较长时间的烧伤。除了新的燃烧室，测试发动机中的所有主要部件都是3D打印的，包括燃料喷射器、燃料涡轮泵、阀门等。“一个系统不只是一个...;